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ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPOの詳細情報

ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。Ducati 848/1098/1198 | Vandemon Full Exhaust System。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。。ゼファー750 サスペンション 2個セット 反射板オレンジ Z2仕様。Z1 Z2 KZ1000系 IKON リアショック 黒ボディー/黒SP。OHLINS 純正サス XJR。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。220mm リアショック モンキー ゴリラ シャリー ダックス シャコタン。【美品&送料込み】SR400 SR500 純正 サスペンション 2個セット。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ハーレ XL883N アイアン リアサス 純正。アドレスV125 MOS ショックアブソーバー KN企画 ブルー リアショック。峠、サーキットでバンバン使ってました。【新品未使用 】XJR400 ローダウンサス サスペンション 関西仕様。tzr50 フロント周り バラ売りしません。シールはテクニクスさんの物を使ってます。yb125sp yss リアサスペンション ほぼ未使用。yzf-r25用 ABS付きフロントフォーク 漏れ無し 動画あり。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。ホンダモンキーZ50A純生フォーク当時物 送料込みです。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。KYBカヤバ製 モンキーリヤサスペンション 300mm Z50Jなどに。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。KONI サスペンション コイルスプリング 調整可能。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。リアサスペンション 2本セット DAYTONA オートバイ 取付長 310mm。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。パーツ yss suspension crf125f。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)
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